中新网12月1日电 据《欧洲时报》援引法国《回声报》报道，11月29日，法国交通部辖下的交通服务质量管理局发布报告称，对欧洲16个国家列车准点率的比较结果显示，瑞士、荷兰和丹麦列车准点率名列前三甲，有95%的列车准点或几乎准点。英国、意大利，尤其是葡萄牙排名垫底，葡萄牙仅有82.2%的列车准点。
资料图：法国北部，全球第一辆氢动力列车正式启动。
据报道，对包括所有类别列车(TGV、城际列车、地区间列车以及欧洲首都的郊区通勤列车)在内进行比较的结果显示，与欧洲邻国相比，法国在列车准点率方面的表现可以说是处于“中等”水平，在所进行比较的16个国家中，排名位列第11位。尽管排名差强人意，但是，若与规模相当的国家相比，这一结果似乎还是相对令人满意。
报道指出，2019年(以疫情暴发前一年位参照)，法国有91%的列车晚点低于5分钟。在地区间列车方面，法国有所进步，在2019年的排行榜上名第8位，准点率达91.9%，领先于比利时、英国以及表现最差的葡萄牙。
大巴黎地区列车(RER和Transilien，2019年准点率为94%)在欧洲城郊线列车正点率排行榜上，同样也排在第8位。该分类榜单前三甲为哥本哈根、马德里和柏林。里斯本、伦敦以及比利时大城市的城郊列车，则位列榜尾。
资料图：法国东部斯特拉斯堡站，一名医护人员经过一辆负责运送新冠肺炎重症患者的高铁。
不出所料，法国高铁(TGV)的准点率只有77.9%，远远落后于西班牙(93.3%)和荷兰(86.6%)。在这两个国家，高铁均是在专用轨道上运行。
不过，法铁(SNCF)的排名领先于意大利(66.3%)和葡萄牙(65.2%)，这三个国家的高铁则是在传统轨道上运行。由于衡量标准不同，德国的数据无法采用进行比较。
至于不包括高铁在内的城际列车方面，法国在进行比较的10个国家中排名第7位，误差5分钟内的准点率为75.7%，紧随挪威和波兰之后。国土面积相对较小的国家(荷兰、瑞士、爱尔兰、比利时)表现最佳，相反，意大利、葡萄牙和西班牙的列车晚点率最高。
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